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機(jī)械行業(yè)

[2025-02-13]

機(jī)械行業(yè)

集裝箱行業(yè)

[2025-02-13]

集裝箱行業(yè)

礦山行業(yè)

[2025-02-13]

礦山行業(yè)

煤炭行業(yè)

[2025-02-13]

煤炭行業(yè)

汽車行業(yè)

[2025-02-13]

汽車行業(yè)

水泥行業(yè)

[2025-02-13]

水泥行業(yè)

冶金行業(yè)

[2025-02-13]

冶金行業(yè)

采油平臺(tái)

[2025-02-13]

采油平臺(tái)

公司實(shí)力

[2025-02-13]

工字鋼供年夜于求的場(chǎng)合排場(chǎng)仍在延續(xù)

[2025-02-13]

工字鋼全球經(jīng)濟(jì)起頭底部回升，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于鋼材的需求響應(yīng)增添，而在此之前，國(guó)際年夜鋼廠因?yàn)槌蕴澓凸┙o過剩原因關(guān)停出產(chǎn)線甚至是高爐較多，在國(guó)際工字鋼需求回升之后的短期內(nèi)無法實(shí)時(shí)跟進(jìn)，更多的需求機(jī)緣給到

工字鋼風(fēng)險(xiǎn)在于供需任何一方發(fā)生猛烈的轉(zhuǎn)變

[2025-02-13]

工字鋼跟著近期工字鋼價(jià)錢持續(xù)運(yùn)行在低位，鋼材市場(chǎng)價(jià)錢似乎已無成本支撐的概念，鄙人游需求增速放緩，市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)下滑的此刻，鋼材市場(chǎng)價(jià)錢在近兩年持續(xù)下跌似乎也是充實(shí)合理的，在如許的環(huán)境下，貨泉流動(dòng)性的

后期工字鋼仍將小幅走低

[2025-02-13]

工字鋼中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)，1月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為167.5萬(wàn)噸，旬環(huán)比增添2.3%；全國(guó)預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量為199.7萬(wàn)噸，旬環(huán)比增添1.8%。由此可見在環(huán)保重拳之下，中小鋼企產(chǎn)能受到限制，工字鋼反